CARNET DE BORD DU RALLYE DE SARDAIGNE

Retour gagnant en Championnat du Monde

Déjà deux années et demie que je n’avais plus roulé en Rallye traditionnel. Ma dernière épreuve en mondiale remonte à l’Argentine 05. Alors lorsque Bryan Bouffier m’a proposé de rouler avec lui en Sardaigne, j’ai bien sûr accepté.
Je ne vous cache pas que j’avais complètement oublié qu’il y avait autant de virage en rallye.

Notre participation au « Terre de Provence » le week-end précèdent devait nous permettre de reprendre nos marques, mais la mécanique en a décidé autrement… (Ma dernière course avec Bryan remonte à 2003).

J’ai donc profité de nos deux jours de reconnaissance et les 1000 km effectués pour me remettre dans le bain. Nous sommes déjà jeudi et nous allons découvrir lors de nos trois passages au shakedown notre Citroën C2-R2 monté par l’équipe PH-sport. La C2-R2 est engagée en groupe A6, dans le cadre du junior WRC, mais ne peut en aucun cas rivaliser avec les 12 super 1600 et les 4 Clio R3 présentes. Il y a cinq C2-R2 engagées, notre objectif sera bien sûr de remporter le classement C2-R2 et de devancer son leader Shaun Gallagher.

Malgré le passé de Bryan, pour son premier rallye mondial, les organisateurs ont décidé de nous faire partir dernier des juniors. Une Clio R3 nous devance, à priori ça ne devrait pas poser trop de problème.
5, 4, 3, 2, 1, nous voila partis pour 31 km de spéciale. Partis sur un bon rythme, au Km 15, notre avance s’élève déjà à 23 secondes sur Gallagher lorsque nous commençons à apercevoir de la poussière… nous avons rattrapé le concurrent parti devant nous au km 16 et n’avons pas pu le doubler durant tout le chrono. Résultat 47 secondes de retard sur Gallagher après l’ES 1. Sur les 3 spéciales suivantes, nous perdons encore 1 minute 30 à cause de la poussière. La direction de course nous permettra de partir avec 2 minutes d’écart sur les derniers chronos et grâce à un très bon deuxième passage dans les trois ES du jour, nous terminerons la première étape 12 secondes derrière Gallagher.

La deuxième et troisième étape se sont déroulée sans aucun problème. Nous avons creusé  l’écart sur les longues spéciales du samedi. Shaun n’a jamais pu suivre le rythme donné par Bryan et a crevé le samedi matin.
Malgré un terrain très piegeu, défoncé par les wrc, nous n’avons pas crevé et su préserver la mécanique de notre petite mais performante C2-R2.

Nous terminons le rallye de Sardaigne à la 29ème place scratch, 7ème du JWRC et 1er des C2-R2.

A bientôt
Matthieu Baumel.